ช่างซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้านครราชสีมา 0949282454

ติดต่อใช้บริการ
ซ่อมแอร์ เครื่องใช้ไฟฟ้า ซ่อมบ้าน หลังคารั่ว ซ่อมประตู ซ่อมประปาไฟฟ้า วงจรปิด

การซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านเบื้องต้น

 

เราซื้อเครื่องใช้ไฟฟ้าต่าง ๆ อย่างไมโครเวฟ เตาอบ เครื่องซักผ้า ทีวี ตู้เย็น เตารีด และอื่น ๆ ภายในบ้าน ช่างซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้านครราชสีมา ก็เพื่อมาอำนวยความสะดวกในชีวิตประจำวัน จนทุกวันนี้ก็เหมือนจะกลายเป็นสิ่งสำคัญที่ขาดไม่ได้ไปแล้ว และเมื่อใช้งานอยู่ทุกวัน ก็เป็นธรรมดาที่เครื่องใช้ไฟฟ้าจะเสื่อมสภาพหรือชำรุดเสียหายไปบ้าง ซึ่งถ้าหากเครื่องใช้ไฟฟ้าเครื่องไหนเสีย ก็คงสร้างความลำบากกับเราได้ไม่น้อยเหมือนกัน ฉะนั้นคงดีกว่าหากเราจะมาเรียนรู้วิธีซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้าเบื้องต้นด้วยตัวเองกันสักหน่อย ก่อนจะต้องเสียค่าใช้จ่ายไปกับการจ้างช่าง ลองมาดูวิธีกันก่อนค่ะ

 1. ตรวจสอบปลั๊ก

          หลายครั้งที่เครื่องใช้ไฟฟ้าใช้งานไม่ได้เพราะความสะเพร่าของเราเอง เป็นต้นว่า ลืมเสียบปลั๊ก เสียบปลั๊กไม่แน่น ซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้าเขตนครราชสีมา หรือเสียบปลั๊กแล้วแต่ดันลืมกดเปิดสวิชท์ซะอย่างนั้น ด้วยเหตุผลทั้งหมดนี้ก็เลยต้องมาเตือนกันก่อนว่า ถ้าเครื่องใช้ไฟฟ้าเกิดความผิดปกติ หรือเปิดใช้งานไม่ได้ ให้คุณตรวจสอบเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ แบบนี้เบื้องต้นก่อน เพราะบางทีเครื่องใช้ไฟฟ้าอาจจะยังใช้งานได้ตามปกติ ไม่ได้ชำรุดอย่างที่เราเข้าใจ

 2. เช็กกระแสไฟ

          ปกติแล้วกระแสไฟฟ้าภายในบ้านของเราจะถูกจำกัดอยู่ที่ 220 โวลต์ ซึ่งก็หมายความว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าที่เราจะนำมาใช้ก็ต้องมีกำลังไฟที่ไม่เกินไปกว่านั้น ร้านซ่อมอุปกรณ์ไฟฟ้านครราชสีมา ไม่เช่นนั้นอาจจะเกิดกรณีไฟฟ้าลัดวงจรได้ ดังนั้นเราก็ควรต้องดูให้แน่ใจว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าที่เราจะใช้งาน มีกำลังไฟฟ้าอยู่ที่เท่าไร เพราะถ้าเครื่องใช้ไฟฟ้ามีกำลังการใช้ไฟที่เกิน 220 โวลต์ เครื่องใช้ไฟฟ้าก็จะไม่สามารถใช้งานได้ หรืออาจลัดวงจรขึ้นมาจนเป็นอันตรายนั่นเอง

 3. ดูฟิวส์และเบรกเกอร์

          ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟิวส์และเบรกเกอร์ในตัวเครื่องไม่ได้ขัดข้องหรือขาดไป เพราะถ้า 2 อุปกรณ์ในเครื่องนี้ไม่ทำงาน ช่างซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้านครราชสีมา ก็จะทำให้เครื่องใช้ไฟฟ้าเกเรไม่ยอมทำงานขึ้นมาด้วย ซึ่งหากว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าไม่ทำงานเพราะเหตุนี้ ก็แค่หาซื้อฟิวส์มาเปลี่ยนใหม่ เท่านี้เครื่องใช้ไฟฟ้าก็จะกลับมาทำงานได้ตามปกติแล้วค่ะ

 4. เติมเชื้อเพลิง

          หากว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ชำรุด เป็นอุปกรณ์ที่ต้องพึ่งเชื้อเพลิงอื่น ๆ เช่น แก๊ส หรือน้ำ ก็คงต้องตรวจสอบเชื้อเพลิงเหล่านี้ในเครื่องด้วย รับซ่อมเครื่องใช้ ไฟฟ้าทุกชนิดนครราชสีมา ว่ามีเพียงพอให้เครื่องทำงานได้ตามปกติหรือเปล่า เหมือนกับการขับรถยนต์นั่นแหละ ที่ต้องคอยหมั่นเติมน้ำมัน น้ำกลั่น และน้ำมันเครื่องอยู่เสมอ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเป็นปกติดี

 5. ปลอดภัยไว้ก่อน

          ถ้าตรวจสอบการใช้งานของเครื่องใช้ไฟฟ้าเบื้องต้นแล้ว ทุกอย่างเป็นปกติดี แต่เครื่องใช้ไฟฟ้าก็ยังไม่ยอมทำงาน ร้านรับซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้านครราชสีมา อย่างนี้ก็คงต้องลองซ่อมแซมด้วยตัวเองกันแล้วล่ะ แต่ก่อนจะลงมือซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้าอะไรก็ตาม ก่อนอื่นควรจะตรวจสอบก่อนว่าได้ตัดไฟฟ้า เพื่อป้องกันเครื่องไฟฟ้าทำงานแล้วหรือยัง เพราะไม่เช่นนั้นอาจจะเกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิด เช่น ไฟช็อต หรือไฟดูดเอาได้ เมื่อแน่ใจแล้ว ก็ค่อยเช็กอุปกรณ์ว่ามีความผิดปกติตรงจุดไหนหรือไม่ แต่ถ้าดูไม่ออก จะหยิบคู่มือการใช้งานของอุปกรณ์ชิ้นนั้นขึ้นมาดูประกอบไปด้วยก็ได้ค่ะ

 6. คลายนอต

          สำหรับอุปกรณ์ที่วงจรด้านในถูกปิดอย่างแน่นหนาด้วยนอต ก็ต้องคลายนอตออกก่อน รับซ่อมอุปกรณ์ไฟฟ้านครราชสีมา โดยแนะนำให้ดูวิธีจากคู่มือประกอบ จะได้คลายนอตได้อย่างถูกต้องและปลอดภัยต่อสภาพการใช้งานของเครื่องใช้ไฟฟ้า แต่ถ้าหากอุปกรณ์ชิ้นนั้นถูกตอกด้วยหมุดโลหะ หรือขึงด้วยเส้นลวดอย่างแน่นหนา ก็อาจจะเกินกำลังความสามารถของเราไปสักหน่อยที่จะซ่อมแซม ดังนั้นหิ้วไปให้ช่างผู้ชำนาญการตรวจสอบให้ดีกว่า

 7. ซื้ออะไหล่มาเปลี่ยน

          ส่วนมากเครื่องใช้ไฟฟ้าที่เสีย มักจะมีสาเหตุมาจากอุปกรณ์ภายในเครื่องเกิดชำรุดหรือพังไปบางส่วน ช่างซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านนครราชสีมา ซึ่งเราสามารถหาซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนด้วยตัวเองได้ โดยดูตามคู่มือการใช้งาน ที่จะมีวิธีเปลี่ยนอะไหล่ต่าง ๆ ของเครื่องใช้ไฟฟ้าบอกเอาไว้อยู่แล้ว ที่สำคัญถ้าเราหาซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนเอง จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมไปได้เยอะอีกด้วย

 8. ปรึกษาช่างผู้เชี่ยวชาญ

          สุดท้ายถ้าลองซ่อมด้วยตัวเองก็ไม่ได้ผล อย่างนี้คงต้องยอมแพ้ ช่างซ่อมอุปกรณ์ไฟฟ้านครราชสีมา แล้วหอบเอาเครื่องใช้ไฟฟ้าที่เสียไปซ่อมแซมที่ศูนย์บริการรับซ่อม หรือศูนย์ใหญ่ของยี่ห้อเจ้าของเครื่องใช้ไฟฟ้านั้น ๆ เลย เพื่อให้ช่างผู้ชำนาญการเขาจัดการแก้ปัญหาให้เรา วิธีนี้อาจจะเสียเวลาและเปลืองเงินในกระเป๋าสักหน่อย แต่ถ้ามันคุ้มค่าก็ต้องยอมแลก

          หากยังพอมีหนทางที่จะซ่อมแซมเครื่องใช้ไฟฟ้าให้กลับมาใช้งานได้อีกครั้ง และการซ่อมแซมที่ว่านี้ก็ดูจะคุ้มค่ากว่าการควักเงินในกระเป๋าไปซื้อเครื่องใช้ไฟฟ้าชิ้นใหม่ ไม่ว่าใครก็คงเลือกที่จะซ่อมมากกว่าแน่ ๆ และถ้าเครื่องใช้ไฟฟ้าชิ้นโปรดของคุณเกิดเกเรไม่ยอมทำงานขึ้นมาบ้าง ยังไงก็ลองนำเทคนิคตามที่เราบอกไปลองซ่อมแซมกันดูก่อนนะคะ เผื่อจะช่วยประหยัดค่าซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้าลงไปได้บ้าง

          ภายในบ้านของเรามีอุปกรณ์ไฟฟ้าต่าง ๆ มากมายหลายชนิด ช่างซ่อมเครื่องไฟฟ้านครราชสีมา ตั้งแต่ที่มีความจำเป็นมาก ๆ ไปจนถึงสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ซึ่งนับวันก็ดูจะยิ่งมากขึ้นเรื่อย ๆ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องปรับอากาศ พัดลม ดวงโคม ตู้เย็น ทีวี หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอีกมากมายหลายขนานที่วางตัวเกะกะอยู่ในครัว ตั้งแต่เครื่องปั่น เครื่องทำกาแฟ เครื่องสกัดน้ำผลไม้ ไปจนถึง หม้อหุงข้าวที่ต้องใช้งานกันทุกวัน วันนี้เราลองมาดูกันดีกว่า ว่าภายในบ้านของเรานั้น มีอุปกรณ์ไฟฟ้าอะไรซ่อนอยู่บนฝ้าสวยๆ หรือแม้แต่หลังฝาตู้ อุปกรณ์เหล่านั้นเป็นสิ่งจำเป็นที่จะช่วยให้อุปกรณ์ไฟฟ้าเหล่านั้น สามารถใช้งานเพื่ออำนวยความสะดวกสบายให้กับชีวิตของเราได้อย่างที่เป็นอยู่

        ประโยชน์ของพลังงานไฟฟ้า ประเภทของเครื่องใช้ไฟฟ้าและความปลอดภัยในการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ควรรู้จัก

       พลังงานไฟฟ้าสามารถเปลี่ยนรูปเป็นพลังงานรูปอื่นได้ ช่างซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้านครราชสีมา อุปกรณ์เครื่องใช้ในบ้านเรามากมายล้วนแต่ใช้ไฟฟ้าทั้งสิ้น

1. เครื่องใช้ไฟฟ้าประเภทให้แสงสว่าง ได้แก่ หลอดไฟ โคมไฟต่างๆ ฯลฯ

2. เครื่องใช้ไฟฟ้าประเภทให้ความร้อน ได้แก่ เตาไฟฟ้า เตารีด ซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้าเขตนครราชสีมา หม้อหุงข้าวไฟฟ้า เครื่องเป่าผม เตาอบ ฯลฯ

3. เครื่องใช้ไฟฟ้าประเภทมอเตอร์หมุน ได้แก่ พัดลม เครื่องซักผ้า เครื่องผสมอาหารไฟฟ้า

4. เครื่องใช้ไฟฟ้าประเภทให้ความเย็น ได้แก่ ตู้เย็น เครื่องปรับอากาศ ฯลฯ

5. เครื่องใช้ไฟฟ้าประเภทวงจรอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ วิทยุ โทรทัศน์ เครื่องคอมพิวเตอร์

หน้าที่ของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สำคัญๆ

1.เมนสวิตซ์ (Main Switch) หรือสวิตซ์ประธาน เป็นอุปกรณ์หลักที่ใช้สำหรับตัดต่อวงจรของสายเมนเข้าออกอาคารกับสายภายในทั้งหมด ร้านซ่อมอุปกรณ์ไฟฟ้านครราชสีมา เป็นอุปกรณ์สับปลดวงจรไฟฟ้าตัวแรกถัดจากเครื่องวัดหน่วยไฟฟ้า (มิเตอร์) ของการไฟฟ้าเข้ามาในบ้าน เมนสวิตซ์ประกอบด้วยเครื่องปลดวงจร (Disconnecting Means) และเครื่องป้องกันกระแสเกิน (Over current Protective Device)

หน้าที่ของเมนสวิตซ์ คือ คอยควยคุมการใช้ไฟฟ้าให้เกิดความปลอดภัย ในกรณีที่เกิดกระแสไฟฟ้าเกินหรือไฟฟ้าลัดวงจร เราสามารถสับ หรือปลดออกได้ทันที เพื่อตัดไม่ให้กระแสไฟฟ้าไหลเข้ามายังอาคาร

2. เบรกเกอร์ (เซอร์กิตเบรกเกอร์ หรือสวิตซ์อัตโนมัติ) หมายถึง อุปกรณ์ที่สามารถใช้สับหรือปลดวงจรไฟฟ้าได้ ในขณะเดียวกันก็สามารถปลดวงจรที่มีการใช้กระแสไฟฟ้าเกินและกระแสลัดวงจรได้โดยอัตโนมัติ โดยกระแสลัดวงจรนั้นต้องไม่เกินขนาดพิกัดในการตัดกระแสลัดวงจรของเครื่อง (IC)

3.ฟิวส์เป็นอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้าเกินชนิดหนึ่งโดยจะตัดวงจรไฟฟ้าโดยอัตโนมัติเมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลเกินค่าที่กำหนดและเมื่อฟิวส์ทำงานแล้วจะต้องเปลี่ยนฟิวส์ใหม่  ช่างซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้านครราชสีมา ขนาดพิกัดการตัดกระแสลัดวงจร (IC) ของฟิวส์ต้องไม่ต่ำกว่าขนาดกระแสลัดวงจรที่ผ่านฟิวส์

4.เครื่องตัดไฟรั่วหรือเครื่องตัดวงจรเมื่อมีกระแสไฟฟ้ารั่วลงดิน( ELCB, GFCI, RCD, RCD, RCBO) หมายถึง สวิตซ์อัตโนมัติที่สามารถปลดวงจรได้อย่างรวดเร็วภายในระยะเวลาที่กำหนดเมื่อมีกระแสไฟฟ้ารั่วไหลลงดินในปริมาณมากกว่าค่าที่กำหนดไว้เครื่องตัดไฟรั่วมักจะใช้เป็นอุปกรณ์ป้องกันเสริมกับระบบสายดินเพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าดูด กรณีเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้มีไฟรั่วเกิดขึ้น

5.สายดินเพื่อความปลอดภัย สายเขียว สายดินของอุปกรณ์ไฟฟ้า สายดินเครื่องใช้ไฟฟ้า (Equipment grounding Conductor หรือ Protective Conductor หรือ P.E.) คำเหล่านี้ล้วนมีความหมายเดียวกันคือ หมายถึง ตัวนำ หรือสายไฟฟ้าที่ต่อจากส่วนที่เป็นเปลือกโลหะของเครื่องใช้ไฟฟ้าหรืออุปกรณ์ติดตั้งทางไฟฟ้าซึ่งปกติส่วนที่ไม่มีไฟและมักมีการจับต้องขณะใช้งานเพื่อให้เป็นเส้นทางให้กระแสไฟรั่วให้ไหลลงดินโดยผู้ใช้หรือบุคคลทั่วไปไปที่มาสัมผัสแล้วไม่เกิดอันตราย ขณะเดียวกันก็เป็นเส้นทางให้กระไฟรั่วไหลย้อนกลับไปยังหม้อแปลงไฟฟ้าได้สะดวกเพื่อให้เครื่องตัดไฟฟ้าอัตโนมัติทำงานตัดไฟออกทันที โดยทั่วไปสายไฟดัวกล่าวมักจะเรียวกันสั้นๆว่า สายดิน

6.หลักดิน (Ground Rod) หมายถึง แท่งหรือโลหะที่ฝังอยู่ในดินเพื่อทำหน้าที่แพร่หรือกระจายประจุไฟฟ้าหรือกระแสไฟฟ้าให้ไหลลงสู่ดินได้โดยสะดวกวัตถุที่จะนำมาใช้เป็นหลักดิน เช่น ทองแดงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มิลลิเมตร (5/18) ยาวไม่น้อยกว่า 2.40 เมตร เป็นต้น รับซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้าทุกชนิดนครราชสีมา  

7.สายต่อหลักดิน (Grounding Electrode Conductor) คือ สายตัวที่ใช้ต่อระหว่างหลักดินกับส่วนที่ต้องการต่อลงดินซึ่งในที่นี้หมายถึงสายที่ต่อระหว่างหลักดินกับขั้วต่อสายศูนย์หรือขั้วต่อสายศูนย์หรือขั้วต่อสายดินในแผงสวิตซ์ประธาน(ตู้เมนสวิตซ์)เพื่อให้ระบบไฟฟ้ามีการต่อลงดิน

8.เต้ารับ หรือปลั๊กตัวเมีย คือ ขั้วรับสำหรับหัวเสียบจากเครื่องใช้ไฟฟ้า ปกติเต้ารับจะติดตั้งอยู่กับที่ เช่น ติดอยู่กับผนังอาคารเป็นต้น

9.เต้าเสียบ หรือปลั๊กตัวผู้ คือ ขั้วหรือหัวเสียบจากเครื่องไฟฟ้าเพื่อเสียบเข้ากับเต้ารับทำให้สามารถใช้เครื่องใช้ไฟฟ้านั้นได้

10.เครื่องใช้ไฟฟ้าประเภท 1 หมายถึง เครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วไปที่มีความหนาของฉนวนไฟฟ้าเพียงพอสำหรับการใช้งานปกติเท่านั้น ร้านรับซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้านครราชสีมา โดยมักมีการเปลือกนอกของเครื่องใช้ไฟฟ้าทำด้วยโลหะเครื่องใช้ไฟฟ้าประเภทนี้ผู้ผลิตจำเป็นจะต้องมีการต่อลงดินมายังตู้เมนสวิตซ์โดยผ่านทางขั้วสายดินของเต้าเสียบ-เต้ารับ

11.เครื่องใช้ไฟฟ้าประเภท 2 หมายถึงเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีการหุ้มฉนวนส่วนที่มีไฟฟ้า ด้วยฉนวนที่มีความหนาเป็น 2 เท่าของความหนาที่ใช้สำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วๆไป สัญญาลักษณ์ของเครื่องใช้ไฟฟ้าประเภท 2 คือเครื่องใช้ไฟฟ้าประเภทนี้ไม่จำเป็นจะต้องต่อสายดิน

12. เครื่องใช้ไฟฟ้าประเภท 3 หมายถึง เครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้กับแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับไม่เกิน 50 โวลต์ เครื่องใช้ไฟฟ้าประเภทนี้ไม่ต้องมีสายดิ

 

 

การคมนาคม

ทางอากาศ

-วันที่ 2 กันยายน 2554 ที่ท่าอากาศยานนครราชสีมา อ.เฉลิมพระเกียรติ จ.นครราชสีมา บริษัท Thai Regional Aviation จำกัด ได้ทำการเปิดเที่ยวบิน สุวรรณภูมิ-โคราช-สุวรรณภูมิ บริษัทเลือกใช้เครื่องบินรุ่น Piper Navajo Chieftain ซึ่งเป็นเครื่องบินที่ได้รับความนิยมสูง และ มีความปลอดภัยจากประเทศสหรัฐอเมริกา ใช้เวลาในการเดินทาง 40 นาที

-วันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2558 สายการบิน กานต์แอร์ ได้ทำการเปิดเที่ยวบิน จาก ท่าอากาศยานเชียงใหม่ – ท่าอากาศยานนครราชสีมา โดยทำการบิน 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ( จันทร์,พุธ,พฤหัสบดี,เสาร์ ) โดยใช้เครื่องบินรุ่น ATR-72 (ปัจจุบันหยุดให้บริการในสายนี้แล้ว)

รถยนต์

จากกรุงเทพฯ สามารถเดินทางด้วยรถยนต์ มายังจังหวัดนครราชสีมาได้หลายเส้นทาง คือ

• เส้นทางผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (พหลโยธิน) ผ่านรังสิต วังน้อย จนถึงจังหวัดสระบุรี ข้ามทางต่างระดับมิตรภาพ ทางทิศตะวันออก ไปยัง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) ผ่านอำเภอแก่งคอย มวกเหล็ก จังหวัดสระบุรี เรื่อยไปจนถึงอำเภอปากช่อง สีคิ้ว สูงเนิน และจังหวัดนครราชสีมา รวมระยะทางประมาณ 256 กิโลเมตร
• ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 เส้นทางผ่านเขตมีนบุรี อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา อำเภอพนมสารคาม อำเภอกบินทร์บุรี อำเภอวังน้ำเขียว อำเภอปักธงชัย จนถึงจังหวัดนครราชสีมา รวมระยะทางประมาณ 273 กิโลเมตร
• ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 305 เส้นทางรังสิต-นครนายก ต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 33 ไปกบินทร์บุรี แล้วแยกเข้าทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 ผ่านอำเภอวังน้ำเขียว ปักธงชัย เรื่อยไปจนถึงจังหวัดนครราชสีมา

รถโดยสารประจำทาง

เดินทางจากกรุงเทพฯ

มีรถโดยสารธรรมดา และ รถปรับอากาศชั้น 1 ชั้น 2 และรถตู้ปรับอากาศ สาย 21 (กรุงเทพฯ – นครราชสีมา) วิ่งให้บริการจาก สถานีขนส่งหมอชิต 2 กรุงเทพฯ มายังจังหวัดนครราชสีมา ทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง โดยมีบริษัทเอกชน ที่ได้รับสัมปทานเปิดบริการเดินรถโดยสารสาย 21 ดังนี้

รถปรับอากาศชั้น 1

• บริษัท ราชสีมาทัวร์ จำกัด
• บริษัท แอร์โคราชพัฒนา จำกัด
• บริษัท สุรนารีแอร์ จำกัด

รถปรับอากาศชั้น 2

• กลุ่มเดินรถ ป.2 สาย 21

รถตู้ปรับอากาศ (ไม่รับรายทาง)

• เสรี รถตู้ลีมูซีน

ซึ่งจะให้บริการ รับ-ส่ง ผู้โดยสารที่สถานีขนส่งทั้งสองแห่ง คือ สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 1 (ถนนบุรินทร์) และ สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 2 (ถนนมิตรภาพ-หนองคาย) นอกจากนั้น ยังสามารถที่จะเลือกเดินทางโดยรถโดยสารประจำทางจากกรุงเทพฯ ปลายทางจังหวัดต่าง ๆ ในภาคอีสานที่ผ่านจังหวัดนครราชสีมาได้

เดินทางภายในจังหวัด

การเดินทางภายในเขตเทศบาลและพื้นที่ใกล้เคียง มีขนส่งสาธารณะให้บริการดังนี้คือ

• รถโดยสารประจำทางหมวด 1 และหมวด 4 (รถสองแถว) วิ่งบริการภายในเขตเทศบาล และ บริเวณใกล้เคียง รถโดยสารหมวด 1 แบ่งออกเป็น 21 สาย วิ่งบริการภายในเขตเทศบาลและพื้นที่ใกล้เคียงไปตามเส้นทางต่าง ๆ
• รถจักรยานยนต์รับจ้าง, รถสามล้อเครื่อง และรถสามล้อ วิ่งให้บริการผู้โดยสารภายในเขตตัวเมือง
• รถแท็กซี่มิเตอร์ (Taxi Meter) เปิดให้บริการในช่วงการแข่งขันกีฬาซีเกมส์ครั้งที่ 24 เมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ. 2550 เป็นจังหวัดแรกในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ มีจุดจอดรถแท็กซี่อยู่ที่สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 2 และศูนย์การค้าเดอะมอลล์ นครราชสีมา นอกจากนี้ยังสามารถเรียกใช้บริการโดยโทรศัพท์เลขหมายด่วน ปัจจุบันมีรถให้บริการทั้งสิ้นจำนวน 70 คัน

ถ้าต้องการเดินทางไปต่างอำเภอ จะมีรถโดยสารประจำทางหมวด 4 ให้บริการไปยังอำเภอต่าง ๆ ในจังหวัดนครราชสีมา หลายสายด้วยกัน สามารถขึ้นรถได้ที่สถานีขนส่งแห่งที่ 1 ถนนบุรินทร์ มีทั้งประเภทรถสองแถว และ รถบัสโดยสารประจำทางให้บริการ จะมีรถโดยสารไป อำเภอปักธงชัย อำเภอประทาย อำเภอด่านขุนทด อำเภอปากช่อง อำเภอสูงเนิน สำหรับสถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 2 นั้น จะมีรถโดยสาร ไปเฉพาะ อำเภอพิมาย และ ด่านเกวียน, อำเภอโชคชัย

เดินทางระหว่างจังหวัด

มีทั้งรถโดยสารประจำทางธรรมดา และปรับอากาศ หมวด 2 และ 3 จำนวนหลายเส้นทางในจังหวัดต่าง ๆ วิ่งให้บริการผ่านจังหวัดนครราชสีมาที่สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 2 (ถนนมิตรภาพ-หนองคาย) ทุกวัน

นอกจากนี้ มีรถโดยสารประจำทาง ให้บริการรับส่งผู้โดยสารจาก ต้นทางจังหวัดนครราชสีมา ไปยังปลายทางจังหวัดอื่น ในภาคต่าง ๆ ดังต่อไปนี้

• ภาคอีสาน ได้แก่
  • นครราชสีมา – แก้งสนามนาง ชัยภูมิ
  • นครราชสีมา – ขอนแก่น
  • นครราชสีมา – แก้งคล้อ ชัยภูมิ ภูเขียว ชุมแพ ภูกระดึง วังสะพุง เมืองเลย เชียงคาน
  • นครราชสีมา – อุดรธานี
  • นครราชสีมา – มุกดาหาร
  • นครราชสีมา – อุบลราชธานี
  • นครราชสีมา – หนองคาย (ศรีเชียงใหม่)
  • นครราชสีมา – ยโสธร
  • นครราชสีมา – สุรินทร์
  • นครราชสีมา – บุรีรัมย์
  • นครราชสีมา – นครพนม (บ้านแพง)
• ภาคเหนือ ได้แก่
  • นครราชสีมา – นครสวรรค์
  • นครราชสีมา – พิษณุโลก
  • นครราชสีมา – เพชรบูรณ์ ,หล่มสัก
  • นครราชสีมา – เชียงใหม่
  • นครราชสีมา – เชียงราย (แม่สาย)
• ภาคกลาง ได้แก่
  • นครราชสีมา – กรุงเทพฯ
  • นครราชสีมา – สระบุรี
  • นครราชสีมา – อยุธยา
  • นครราชสีมา – ลพบุรี (ลำนารายณ์)
• ภาคตะวันออก ได้แก่
  • นครราชสีมา – สระแก้ว (อรัญประเทศ)
  • นครราชสีมา – จันทบุรี
  • นครราชสีมา – ชลบุรี (พัทยา)
  • นครราชสีมา – ระยอง
  • นครราชสีมา – ตราด (แหลมงอบ)
• ภาคตะวันตก ได้แก่
  • นครราชสีมา – หัวหิน
• ภาคใต้ ได้แก่
  • นครราชสีมา – หาดใหญ่
  • นครราชสีมา – กระบี่

เดินทางระหว่างประเทศ

 

• • กรุงเทพฯ-นครราชสีมา – นครหลวงเวียงจันทน์ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ 900 บาท, นครราชสีมา-เวียงจันทน์ 540 บาท)
    • เวลา 21.00 น. จากสถานีต้นทาง กรุงเทพฯ (หมอชิต 2) ถึง บขส. นครราชสีมา แห่งที่ 2 ประมาณ 23.50 น.
    • เวลา 18.00 น. จากสถานีต้นทาง นครหลวงเวียงจันทน์ ถึง บขส. นครราชสีมา แห่งที่ 2 ประมาณ 1 นาฬิกา
    • เที่ยววิ่งนอกวันและเวลาราชการ เก็บค่าทำการล่วงเวลา ของด่านตรวจคนเข้าเมืองคนละ 5 บาท โดยจัดเก็บที่สถานีเดินรถ
    • เดินทางด้วยรถปรับอากาศ 2 ชั้น 32 ที่นั่ง มีสุขภัณฑ์ พนักงานต้อนรับ และอาหารว่าง
    • ติดต่อสถานีเดินรถนครราชสีมา โทรศัพท์ 044-254964 หรือ 1490 เรียก บขส.

ในการเดินทางข้ามแดนจากจังหวัดนครราชสีมา ไปยังนครหลวงเวียงจันทน์ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว สามารถใช้หลักฐาน คือหนังสือเดินทางคือหนังสือผ่านแดน หรือหนังสือผ่านแดนชั่วคราวโดยมีแนวปฏิบัติและขั้นตอนดังต่อไปนี้

1. ใช้บัตรผ่านแดน สำหรับเดินทางเข้าประเทศลาวไม่เกิน 3 วัน 2 คืน และไม่เดินทางไปแขวงอื่น การทำบัตรผ่านแดนทำที่ศาลากลางจังหวัดที่มีชายแดนติดกับลาวโดยใช้หลักฐาน ดังนี้

 

• รูปถ่าย 1 นิ้ว 2 รูป
• สำเนาบัตรประจำตัวประชาชน และบัตรจริง
• สำเนาทะเบียนบ้าน
• ค่าธรรมเนียม
• หากยังไม่บรรลุนิติภาวะต้องใช้สำเนาสูติบัตรด้วย

2. การขอวีซ่า

 

• ผู้ถือหนังสือเดินทางทูตและราชการของไทยได้รับยกเว้นไม่ต้องขอวีซ่า สามารถอยู่ในประเทศลาวได้ 30 วัน
• สำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางธรรมดาต้องขอวีซ่าจากสถานเอกอัครราชทูตสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว ประจำประเทศไทยที่กรุงเทพฯ หรือสถานกงสุลใหญ่ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว ที่จังหวัดขอนแก่นโดยต้องใช้รูปถ่าย 1 รูป และเสียค่าธรรมเนียม 30 ดอลลาร์สหรัฐ

สถานีขนส่งผู้โดยสาร

จังหวัดนครราชสีมา มีสถานีขนส่งผู้โดยสารที่ให้บริการแก่ผู้ที่ต้องเดินทางไปยังอำเภอ หรือ จังหวัดต่างๆ ดังนี้

สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 1 ตั้งอยู่เลขที่ 86 ถนนบุรินทร์ ตำบลในเมือง อำเภอเมืองฯ มีเนื้อที่ทั้งสิ้น 7 ไร่ 2 งาน 98 ตารางวา เปิดใช้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2510 บริหารจัดการโดยเทศบาลนครนครราชสีมา ใช้เป็นสถานีขนส่งภายในจังหวัดเป็นหลัก และมีรถโดยสารปรับอากาศ สายที่ 21 กรุงเทพฯ – นครราชสีมา ให้บริการ ประกอบไปด้วย

• ชานชาลาจอดรถโดยสาร จำนวน 24 ช่องจอด พื้นที่ 3,840 ตารางเมตร
• พื้นที่อาคารผู้โดยสาร 6,194 ตารางเมตร

ปัจจุบันสถานีขนส่งฯ แห่งที่ 1 มีรถโดยสารประจำทางเข้าใช้บริการเฉลี่ยวันละ 2,000 เที่ยว/วัน หรือประมาณ 730,000 เที่ยว/ปี และมีผู้โดยสารหมุนเวียนเข้าใช้บริการเฉลี่ย 50,000 คน/วัน หรือประมาณ 18,000,000 คน/ปี

สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 2 ตั้งอยู่ที่ ถนนมิตรภาพ-หนองคาย ตำบลในเมือง อำเภอเมืองฯ มีเนื้อที่ 29 ไร่ 50 ตารางวา เป็นสถานีขนส่งฯที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดในจังหวัดนครราชสีมาและในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ผู้ได้รับใบอนุญาตจัดตั้ง และดำเนินการสถานีขนส่ง คือ บริษัท ไทยสงวนบริการ จำกัด ใช้เป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารระหว่างจังหวัดเป็นหลักเส้นทางที่สำคัญคือ สายที่ 21 กรุงเทพฯ – นครราชสีมา ประกอบด้วย

• ชานชาลาจอดรถโดยสาร จำนวน 111 ช่องจอด พื้นที่ 17,760 ตารางเมตร
• พื้นที่อาคารผู้โดยสาร 28,416 ตารางเมตร
• ที่จอดรถส่วนบุคคลประมาณ 250 คัน และรถจักรยานยนต์ ประมาณ 1,100 คัน

ปัจจุบันสถานีขนส่งฯ แห่งที่ 2 มีรถโดยสารประจำทางเข้าใช้บริการเฉลี่ยวันละ 1,300 เที่ยว /วัน หรือประมาณ 470,000 เที่ยว/ปี และมีผู้โดยสารหมุนเวียนเข้าใช้บริการเฉลี่ย 30,000 คน/วัน หรือประมาณ 11,000,000 คน/ปี

สถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอโชคชัย ตั้งอยู่เลขที่ 1 หมู่ที่ 12 ตำบลโชคชัย อำเภอโชคชัย มีเนื้อที่ 7 ไร่ บริหารจัดการโดยองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา เปิดดำเนินการเมื่อปี พ.ศ. 2539 ประกอบด้วย

• ชานชาลาจอดรถโดยสาร จำนวน 16 ช่องจอด พื้นที่ 3,280 ตารางเมตร
• ที่จอดรถส่วนบุคคลประมาณ 40 คัน และรถจักรยานยนต์ ประมาณ 50 คัน

สถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอโชคชัย มีรถโดยสารประจำทางเข้าใช้บริการวันละประมาณ 210 เที่ยว สถานีขนส่งฯ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณวันละ 2,000 คน /วัน

สถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอพิมาย ตั้งอยู่บริเวณตำบลในเมือง อำเภอพิมาย มีเนื้อที่ 6 ไร่ 54 ตารางวา ผู้ได้รับใบอนุญาตจัดตั้ง และดำเนินการสถานีขนส่งคือ บริษัท ไทยสงวนบริการ จำกัด เปิดดำเนินการเมื่อปี พ.ศ. 2538 ประกอบด้วย

• ชานชาลาจอดรถโดยสาร จำนวน 18 ช่องจอด พื้นที่ 3,840 ตารางเมตร
• ที่จอดรถส่วนบุคคลประมาณ 15 คัน และ รถจักรยานยนต์ ประมาณ 25 คัน

สถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอพิมาย มีรถโดยสารประจำทางเข้าใช้บริการวันละประมาณ 230 เที่ยว สถานีขนส่งฯ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณวันละ 2,000 คน / วัน

รถไฟ

มีรถไฟสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือกรุงเทพ – อุบลราชธานีและกรุงเทพ – หนองคายทั้งขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็วและรถธรรมดาวิ่งให้บริการจากสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ผ่านจังหวัดนครราชสีมาทุกวัน นอกจากนี้ยังมีขบวนรถท้องถิ่นวิ่งให้บริการระหว่างสถานีรถไฟนครราชสีมาไปยังสถานีรถไฟจังหวัดอื่นๆ เช่น สุรินทร์ อุบลราชธานี อุดรธานีหนองคาย และอำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรีอีกด้วย

สถานีรถไฟนครราชสีมาสร้างขึ้นในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ 5) เป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดนครราชสีมาและในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นสถานีรถไฟชั้น 1 ตั้งอยู่ที่ถนนมุขมนตรี อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา อยู่ห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพเป็นระยะทาง 264 กิโลเมตร

สถานที่ท่องเที่ยว

• อนุสาวรีย์ท้าวสุรนารี
• อุทยานประวัติศาสตร์พิมาย
• อุทยานแห่งชาติเขาใหญ่
• หมู่บ้านทำเครื่องปั้นดินเผาด่านเกวียน
• หมู่บ้านหินทราย บ้านหนองโสน
• วัดบ้านไร่
• สถาบันวิจัยไม้กลายเป็นหินและทรัพยากรธรณีภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
• พิพิธภัณฑ์จิตรกรรมสามมิติโคราช
• สวนสัตว์นครราชสีมา
• วัดศาลาลอย
• สวนทุ่งลุงพี
• วัดโนนกุ๋ม
• ตลาดน้ำกลางดง
• เขี่อนลำตะคลอง
• เขื่อนลำมูลบน/หาดจอมทอง
• ผาเก็บตะวัน
• เขาแผงม้า
• ตลาดเมืองย่า 100 ปี
• ตลาดเซฟวัน
• เมืองเสมา
• ปราสาทหินเมืองแขก